타이콘데로가급 순양함의 특징?
타이콘데로가급은 처음부터 이지스 탑재를 염두해 두고 선체가 개발된 알레이버크급 구축함과 달리 배치가 시급했던 타이콘데로가급은 기존 스프루언스급의 선체를 이용했으나 AN.SPY-1 의 탑재로 위쪽 구조물이 커졌고 무게 중심이 맞지 않아 복원성에 문제가 있었다. 1,2번함은 헬기 운용도 포기하고 소나 장착도 하지 않고 미룬채로 취역시켰을 정도로 문제가 있었다. 이런 문제는 마스트 구조를 3각 지주로바꾼 3번함에 와서야 해결되었다고 한다. 최소 구상 당시 타이콘데로가급은 운용 효율을 높이고 이지스 가동에 소모되는 엄청난 전력을 공급하기 위해 핵추진으로 생각했지만 일부 계획이 변경되면서 베이스가 된 스프루언스급과 똑같이 LM2500 가스터빈엔진 4기에 의해 움직이는 2축의 가변 피치 프로펠러를 작동시켜 운행되었..
헬리콥터에도 다양한 용도가 있다?
제자리에서의 비행과 수직 이착륙이 가능한 헬리콥터는 긴 활주로가 필요하지 않아 민간용,군용으로 다양하게 사용되어지고 있습니다.헬리콥터의 주 기능인 제자리 비행 능력을 활용하여 가장 먼저 시도한 용도는 인명구조 헬리콥터였습니다. 최초로 1945년 바다에 고립된 선원을 시코르스키 R-5를 이용하여 구출하는데 성공하였습니다. 민간용 헬리콥터는 지금도 인명을 위한 구조,산불진압,응급환자 수송 등 많은 역할을하고 있습니다. 경찰이나 소방 세관에서도 순찰이나 단속임무에도 많이 사용 하고 있으며 없어서는 안될 중요한 수단이라고 할수 있습니다. 한편 도로가 없는 산 속에서 벌목작업을 하는 경우 원목을 운반하는데 헬리콥터가 활약하고 있습니다. 또한 높은 고지대에 건설자재 등을 수송할 때 헬리콥터가 아주 중요한 운반을 담..